Alçak gerilim invertörlerinin asansörü kayıyor

Hata Adı: 

Asansör kayıyor.

Hata Belirtisi:

Kayma genellikle yukarı çalışma başlangıcında, yukarı çalışma sırasında ve aşağı çalışma başlangıcında meydana gelir ve her zaman düşük voltaj hatasına dönüşür:

Çalışmada ani düşüş (ağırlıksızlık hissi), ancak düşme önleyici (hız sınırlayıcı) etkinleştirilmedi (yalnızca onlarca santimetre veya 1 metre yakınına düşme) – hafif!

Çalışmada ani düşüş (ağırlıksızlık hissi) ve düşme önleyici (hız sınırlayıcı) etkinleştirildi (uzun mesafeye düşme) – kötü!Motor henüz durdurulduğunda veya kapalı durumdayken veya hatta güç kesildikten sonra (acil durdurma), asansör hala nispeten yavaş bir hızla alçalır; düşme önleyici etkinleştirilene kadar giderek daha hızlı hale gelebilir - şiddetli!

Asılı kafes, alt hizaya neden olan alt sınırı kırar – felaket!

Nedenler ve Çözümler:

Teknisyenlerin, kayan kaza mahalliyle ilgili aşağıdaki bilgileri açıklığa kavuşturması gerekiyor:

Asansör sürücüsüne danışın ve arıza kaydıyla sorunsuz çalışma durumunu değerlendirin: başlangıçta (yukarı/aşağı), sabit hızda (yukarı/aşağı), yukarı ve aşağı geçiş sırasında kayma meydana gelir , kapatma anında ve arıza anında;

Düşme önleyici etkinse kayma mesafesi;

Frekans invertörünün çalışırken arıza kaydı, çalışma frekansı, çalışma durumu, çıkış voltajı, veri yolu voltajı;

Frekans invertörünün güç seviyesi, kontrol panosu yazılım sürümü, MCU kartı yazılım sürümü, yük ve motor güç seviyesi.

1.    Çevresel Elektrikli Ekipman:

2.1    Yetersiz frenleme fren torku:

Arıza belirtisi: Motor henüz durdurulduğunda veya kapatma durumundayken veya hatta güç kesildikten sonra (acil durdurma), frenin mekanik arızası etkili bir frenlemeyle sonuçlanamaz. Asansör nispeten yavaş bir hızda kaymaya devam edecektir ve düşme önleyici etkinleştirilene kadar giderek daha hızlı olabilir.

Çözümler: Fren sürtünme plakalarını veya frenlerini ayarlamanız veya değiştirmeniz gerekiyor.

2.2    Motor hatası:

Arıza belirtisi: Asansörde genellikle bir çekmeli iki veya bir çekmeli üç motor yapısı bulunur; eğer motorlardan biri veya redüktör mili, rafta çıkış torku olmaması nedeniyle hasar görürse (yani şanzımanlardan biri güç kaybederse), toplam motor çıkış torku yük torkundan daha azdır ve bu da tam olarak boş kafesin çalışmasına neden olur, asansör aşırı yüklendiğinde asansör aşağı doğru kayar ve her motorun çıkış akımı ölçümünde büyük farklılıklar olur.

Çözüm: Yeni motorların aynı modelle değiştirilmesi gerekiyor.

2,3    Sınır anahtarı hatası:

Arıza belirtisi: Alt yavaşlama veya alt limit arızası, kafesin zamanında yavaşlamamasına ve dibe doğru koşmasına neden olur. MCU kartının alt plaka sınırına ve alt yavaşlama sınırına karşılık gelen LED sinyal göstergelerini kontrol edin. Asansör alt yavaşlamada kalır ve alt limitin sönmesi gerekir.

Çözümler: Alt limit veya alt yavaşlama limit anahtarını ayarlamanız veya değiştirmeniz gerekiyor.

2,4    Güç aktarım ekipmanı:

Hata belirtisi: Alt kafes kontaktörünün veya giriş güç hattının zayıf teması, dengesiz üç fazlı giriş voltajına, alt kafes kontaktörünün siyah veya hasarlı izlerine ve güç kaynağı kablosunun zayıf temasına neden olur.

Çözümler: Alt kafes kontaktörünün veya giriş güç kablosunun değiştirilmesi gerekiyor, şebeke hattının düzenli bakım kontrolü.

2.    Veri Yolu Gerilim Düşüşleri:

3.1    Düşük şebeke voltajı 

Hata belirtisi: Veri yolu voltajı azaldıkça, terminal ekipmanının yapay güç kesilmesiyle karşılaştırıldığında nispeten gecikmeli bir yavaşlama eğrisi karakteristiği sergiler. Sistem düşük voltaj korumasını gerçekleştirmeden önce çıkış torku yetersiz olabilir ve asansör normal şekilde çalışıyor olabilir. Çalıştırma sırasında kayma meydana gelir ve şantiyede çok sayıda ekipmanın çalışması sırasında üç fazlı şebekenin nominal voltajın %70'inin altındaki voltajını ölçmek için bir multimetre kullanılır.

Çözümler: Güç kaynağının kalitesini sağlamak için güç şebekelerinin voltaj yönetiminin yerinde düzenlenmesi önerilir.

3,2    Anında elektrik kesintisi

Arıza Belirtisi: Kayma meydana geldiğinde elektrik kesintisi kazası (anlık elektrik kesintisi) meydana gelir, fren kontaktörünün enerjisi kesildiğinde mekanik hareket gecikmesi (100 ms'yi aşmayan) olur ve küçük bir kayma meydana gelir. Düşme önleyici çalışmıyor.

Çözümler: Ani elektrik kesintisi olayı, elektrik şebekesinin kontrol edilemeyen elektrik kesintisi faktörü olan döngü nedenini ortadan kaldırır ve sistemlerde kaçınılmaz olarak mekanik koruma gecikmesi yaşanır, lütfen nedenini açıklayarak müşterilerin anlamasını sağlayın.

3,3    Frekans invertörü doğrultucu devresinin hatalı teması 

Arıza belirtisi: Asansör normal şekilde aşağı inebilir ve yukarı çıkarken kabin kayar. Ana kontaktör terminali veya RST bakır şerit, kurulum sorunları nedeniyle zayıf temasa veya ateşlemeye neden olur. Multimetre, frekans invertörünün doğrultucu devresini ölçmek için kullanılır ve sonuç olarak yüksek empedans durumundadır.

Çözümler: Asansörün iç elektrik bağlantısını kontrol edin, ana kontaktörü değiştirin ve redresör devresinin bakır devresini onarın.

3.    Frekans Çeviricinin Arızaları

3.1    Kontrol panosu yazılım sürümü

Hata belirtisi: İnvertör kontrol kartı 1731'in yazılım versiyonundan önce çıkış sıfır akımı algılama koruma fonksiyonu mevcut değildi. Asansörün çalışması sırasında KAPATMA yanlış işlemi veya başka bir arıza nedeniyle çıkış torku tamamen kaybolursa, fren koruması çalıştırılamaz. etkili bir şekilde gerçekleştirildi. Durum ciddi ve düşme önleyici etkinleştirildi.

Çözümler: İnvertör kontrol panosu yazılım sürümünün 1731 veya daha gelişmiş bir sürüme (en son sürüm 1735) yükseltilmesi.

3,2    2. IGBT sürücüsünde anormallik

Çözümler: Üç fazlı çıkış voltajı ve akımı dengesiz. Altı yönlü sürüşü ölçmek için multimetrenin AC dişlisini kullanın; genlik 7,5VAC değildir.

Çözümler: Sürücü güç kartını onarın veya değiştirin.

3,3    3. MCU kartı donanım hatası

Hata belirtisi: Fren kontrol rölesi kontağının teması, fren kontaktörünün bağlantısının kesilmesi ve güç freni kontaktörü henüz kapatıldığında ve düşme önleyici etkinleştirildiğinde kayma olgusuna yol açar.

Çözümler: MCU kartı fren kontrol rölesini değiştirin.