Düşük gerilim arızasının çözümü

Hata Adı:

AC70 düşük güçlü frekans invertörü, yüksek güçlü motoru herhangi bir yük olmadan çalışacak şekilde çalıştıramaz.

Hata Belirtisi:

2.2KW frekans invertörü VF kontrol modunda çalışmaya başlar, 5.5KW motor anormal çalışır veya hatta sallanır, ardından aşırı yük arızası bildirir.

Nedenler:

Kabiliyetinizi aşan bir şey yaptığınızda, varsayılan tork yükseltme değeri çok büyük oluyor ve düşük hızda çalışma sırasında motor aşırı uyarılmış durumda oluyor ve koruma fonksiyonu çalışıyor.

Çözümler:

Tork yükseltme değerini uygun şekilde azaltın veya tork yükseltme değerini körü körüne artırmak yerine açık döngü vektör kontrolünü kullanın.

Analiz:

Tork yükseltme işlevi, stator direncindeki voltaj düşüşünün neden olduğu çıkış torku kaybını telafi etmek için invertörün çıkış voltajını (özellikle düşük frekanslarda) artırır, böylece motorun çıkış torkunu iyileştirir. Motorun düşük hızlı çıkış torku eksikliği tekniğini geliştirmek için vektör kontrolünün kullanılması, motoru (hız sensörü olmadan) 1Hz (4 kutuplu motorlar için hızı yaklaşık 30r/) gibi düşük hızlarda yapabilir. min) çıkış torku, 50Hz güç kaynağında bir motorun tork çıkışına ulaştığında (maks. nominal torkun yaklaşık 150'si). Geleneksel V/F kontrolü için, motor hızı azaldıkça motorun voltaj düşüşü nispeten artar, bu da motorun yetersiz uyarma nedeniyle yeterli dönme kuvveti elde edememesine neden olur. Bu eksikliği telafi etmek amacıyla, motor hızının azalmasından kaynaklanan gerilim düşüşünü telafi etmek amacıyla invertörün gerilimi artırması gerekir. Frekans invertörünün bu fonksiyonuna tork yükseltme adı verilir. Tork yükseltme fonksiyonu, frekans invertörünün çıkış gerilimini arttırmaktır. Ancak çıkış voltajı çok fazla artırılsa bile motor torku, akımına göre artırılamaz. Çünkü motor akımı, motorun ürettiği tork bileşenini ve diğer bileşenleri (uyarı bileşenleri gibi) içerir. Vektör kontrolü, motor akım bileşeninin ve torku üreten diğer akım bileşenlerinin (uyarı bileşeni gibi) değerini belirlemek için motorun akım değerini atar. Vektör kontrolü, motor terminalindeki voltaj düşüşüne verilen yanıtla optimize edilebilir ve telafi edilebilir, böylece motorun akımı artırmadan büyük tork üretmesine olanak sağlanır. Bu işlev aynı zamanda düşük hızda motorun sıcaklık artışını iyileştirmek için de etkilidir.